Éveillez la passion des 2 roues de vos enfants avec un TT-R110E ! L'apprentissage est un jeu d'enfant avec le démarrage électrique, distribution de puissance en douceur et conception d'embrayage automatique pour un changement de vitesse facile.
Le refroidissement par air du TT-R110E, 110 cc, SOHC, 2 soupapes, Le groupe motopropulseur 4 temps produit en douceur, fiable, puissance adaptée aux novices.
FACILE À CONDUIRE
La taille moyenne, acier, cadre de type backbone doté d'un boîtier compact 1,080 mm (42.5") empattement facile, maniabilité agile avec un faible, hauteur d'assise qui inspire confiance. Le démarrage électrique pratique à bouton-poussoir facilite le démarrage!
Air conditionné, 110 cc, SOHC, 2 soupapes, Le moteur 4 temps produit des, fiable, puissance adaptée aux novices.
Démarrage électrique à bouton-poussoir soutenu par un démarreur manuel également.
le démarrage électrique rend l'apprentissage de la conduite plus amusant
Cylindre en aluminium léger doté d'une chemise en fonte.
le cylindre peut être "percé" en cas de problèmeème
Arbre à cames en têc'est simple
utiliser des culbuteurs conventionnels faciles à régler & régleurs de poussoirs à vis
Piston plat et vilebrequin léger
9.3: 1 taux de compression
éprouvé, conception fiable
léger signifie une réponse plus rapide du moteurs
Tendeur de chaîne à came automatique
réduit l'entretien & bruit moteur mécanique
Carburateur Mikuni 16mm
réponse nette de l'accélérateur
bonne économie de carburant
Le carburateur comprend un ensemble de soupape à pointeau en maillechort & traitement au chromate sur le bol du flotteur intérieur pour contrer les effets négatifs de l'E10 ( 10% d'éthanol) combustibles
Starter "style palette" facile d'accès
4 vitesses, transmission semi-automatique
facilite les débutants dans les bases du changement de vitesse, sans les complications d'un embrayage manuel
permet au pilote de se concentrer sur le développement des compétences de conduite et de l'équilibre
Plus facile & expérience d'apprentissage plus amusante
Allumage par décharge de condensateur sans entretien (CDI).
produit une forte étincelle pour des démarrages rapides
fournit un calage d'allumage précis/cartographie pour des performances optimales du moteur à tous les régimes
Filtre à air en mousse lavable facile d'accès
la conception réutilisable réduit les coûts de maintenance
Système d'échappement léger avec boucliers thermiques
conception silencieuse
pare-étincelles à écran "nettoyable"
les boucliers thermiques protègent les jeunes cyclistes des composants chauds
Plaque de protection du moteur en acier robuste pour les sentiers accidentés.
DES DÉTAILS
Guidon avec traverse de renfort & mousse de protection
Les protège-chaînes en plastique supérieur et inférieur réduisent les éclaboussures de chaîne et aident à protéger les jeunes cyclistes
Réflecteurs avant et arrière pour une meilleure visibilitéé
Composants du système de carburant compatibles E10
Faible entretien, la batterie scellée ne fuira pas en cas de renversement (la batterie doit être chargée pendant le stockage hivernal)
NOTE IMPORTANTE: Supervision d'un adulte, un casque & un équipement de protection approprié est indispensable lorsqu'un jeune utilise un TT-R110E.