The Grizzly EPS transmission uses its own cooling intake to maintain proper temperatures, an oversized belt to handle the torque of the large motor and Yamaha’s unique sprag clutch to maintain constant belt tension. The end result is a drivetrain built for years of trouble-free service that leaves the competition in the dust, and is backed by the industry's only 10-Year V-Belt Limited Warranty.
CONFORT
An independent double wishbone suspension with 7.6 inches of front wheel travel and 9.1 inches at the rear, along with nitrogen-charged shocks offering 5-way adjustable preload, combine to provide excellent rider comfort on even the most challenging trails.
CONFIDENCE
La transmission Ultramatic® du Grizzly EPS est dotée d'un levier de vitesses à grille, d'une double gamme et d'un système d'embrayage (Hi/Lo) plus marche arrière, et le système de transmission CVT le plus avancéâ et le plus durableâ de l'industrie. Un embrayage centrifuge automatique maintient une tension constante de la courroie pour réduire l'usure, et un embrayage à crabot assure un freinage naturel du moteur sur toutes les roues.
comprend un système de décompression automatique pour des démarrages rapides et faciles
Moteur Big Bore conçu pour une conduite agressive sur les sentiers
Pour le coureur de trail à la recherche d'excitation à chaque sortie avec un équilibre idéal entre la puissance de gros calibre de classe 700 et un médium puissant qui donne une réponse immédiate
Le Grizzly EPS apporte encore plus d'excitation de conduite sans perdre une once de confort
Plus de puissance utilisable sur toute la plage de régime
Transmission Ultramatic® haute performance
La transmission de pointe combine une réponse immédiate avec des fonctionnalités avancées telles que le freinage moteur sur toutes les roues
Éprouvée comme étant la transmission de VTT la plus durable sur le marché
Double gamme, transmission haute-basse avec marche arrière
Les conduits de refroidissement de la courroie montés en hauteur aident à prévenir l'ingestion d'eau
4RM On-Command® exclusif
Permet au pilote de garder le contrôle grâce aux modes sélectionnables 2WD, 4WD et 4WD à glissement limité et 4WD avec blocage de différentiel
Fournit une puissance constante selon les besoins
Direction assistée électrique de pointe
Offre le meilleur équilibre de l'industrie entre l'assistance à la direction et la rétroaction positive du sentier, avec une direction légère, une réponse de direction sensible à la vitesse et une fatigue minimale
Prise d'air surélevée
Affrontez la boue et l'eau grâce à la disposition d'admission d'air surélevée du Grizzly EPS
Augmente la puissance et le couple tout en offrant un espace supplémentaire pour le stockage à bord
Entretien facile et sans outil du filtre à air en mousse
Échappement en acier inoxydable
Pour maintenir des performances de fonctionnement propres, le Grizzly EPS utilise un système d'échappement en acier inoxydable
Dispose d'un pare-étincelles de type écran pour une plus grande puissance avec un minimum de bruit.
Radiateur haute capacité
La conduite technique à basse vitesse peut entraîner un stress et une chaleur supplémentaires, c'est pourquoi le Grizzly EPS est équipé d'un radiateur haute capacité avec assistance par ventilateur
Fournit beaucoup de débit d'air pour une efficacité de refroidissement maximale
Positionné haut dans le cadre pour une protection optimale
Châssis
Cadre en tube d'acier rond robuste
La conception compacte offre une maniabilité agile et réactive
Pneus haute performance
Le Grizzly EPS est équipé de pneus Maxxis® de 26 pouces qui maximisent la traction
Conçus exclusivement pour Yamaha, ces nouveaux pneus offrent une sensation et un retour de direction précis
Style agressif et durable
Le pare-chocs avant composite robuste résiste aux rayures et à la rouille
Les garde-boue moulés par injection et les protège-joints homocinétiques protègent à nouveau la roche et les débris
Bras triangulaires avant en acier de style "Wide Arc"
"La conception « Wide Arc » augmente la garde au sol au centre de la machine
288 mm (11.3 pouces) de la garde au sol
Protège-bras en A et CV en plastique robuste
Suspension avant et arrière indépendante à double triangulation
9.1 pouces de débattement des roues avant / 7.6 pouces de débattement arrière
Offre un excellent confort de conduite même sur les sentiers les plus difficiles
Amortisseurs chargés d'azote avec précharge réglable en 5 directions
Garde au sol généreuse
Pour affronter tous les terrains, le Grizzly EPS offre une garde au sol maximale impressionnante de 11.3 pouces
Les plaques de protection composites pleine longueur offrent une protection contre les dommages causés par les roches et les débris
Réservoir de carburant sous la selle
Le réservoir de carburant optimisé 4.76 gallon est situé sous la selle pour une centralisation des masses et une maniabilité optimales
Phares et feux arrière à DEL
Consomme moins d'énergie et crée un éclairage plus lumineux et plus net
Offre une durabilité à vie
La lampe de travail halogène montée sur le guidon fournit un éclairage supplémentaire qui se déplace avec l'entrée du conducteur pour une excellente visibilité
Planchers robustes et spacieux.
excellente protection des pieds du pilote
aide à réduire les éclaboussures de boue et d'eau
Freins à disque hydrauliques aux quatre roues
Un freinage puissant et constant est de série sur tous les modèles Grizzly EPS grâce aux freins à disque hydrauliques aux quatre roues
Sensation de freinage inégalée
Capacité de remorquage prête à l'emploi
Le récepteur robuste de deux pouces monté au centre est fourni de série sur le Grizzly
Capacité de remorquage jusqu'à 600 kg (1322 lb)
Concevoir
Siège en peluche
Améliore le confort du cycliste pendant de longues journées à explorer tous les sentiers
Beaucoup d'espace pour que le cycliste puisse bouger lors d'une conduite agressive
*Prêt pour les accessoires
Conçu de concert avec une gamme d'accessoires pour un ajustement et une fonction parfaits
Prise de courant 12 V standard pour garder les appareils chargés.