

Prête à poursuivre son héritage de domination dans la catégorie 250, la nouvelle génération de YZ250F fait son retour dans l'héritage YZ avec un cadre plus léger, une maniabilité plus précise, une carrosserie compacte et des possibilités de réglage du smartphone améliorées.
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PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES
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MOTEURNouveau pour 2024: Un chemin d'admission plus efficace et des paramètres d'ECU révisés permettent d'obtenir encore plus de puissance de milieu à haut de gamme..
Application Power Tuner exclusive
Cartes moteur ajustables
Système de démarrage électrique
Équilibrage du piston, de la bielle et du vilebrequin
Injection de carburant avancée
Disposition d'échappement enveloppante positionnée à l'arrière
Transmission durable
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CHÂSSIS/SUSPENSIONTout nouveau cadre de poutre bilatérale en aluminium Un cadre à poutre bilatérale en aluminium entièrement repensé, basé sur le modèle phare YZ450F, offre la juste dose de résistance et de flexibilité pour un équilibre parfait entre stabilité en ligne droite et performances en virage. Le résultat est une machine plus maniable avec une sensation de légèreté, plus d'agilité et une traction accrue, permettant au pilote de foncer dans les virages avec plus de confiance. Corps plus mince & Ergonomie améliorée La nouvelle 2024 YZ250F a une carrosserie plus fine et plus plate pour un meilleur contrôle, avec un réservoir de carburant plus étroit, une boîte à air plus basse et des carénages de radiateur plus étroits. Le triangle du pilote est également amélioré avec plus d'espace pour les jambes entre la selle et les repose-pieds pour un plus grand confort du pilote. Paramètres de suspension révisés La fourche KYB® à ressort hélicoïdal, entièrement réglable et sensible à la vitesse, offre un équilibre exceptionnel entre la maniabilité et l'absorption des chocs pour des performances qui permettent de remporter des championnats. Nouveauté pour 2024, la fourche est désormais équipée d'un bouton de réglage manuel de la compression sans outil. La suspension arrière à tringlerie est équipée d'un amortisseur KYB® dont les réglages ont été revus pour réduire le tangage en entrée de virage/sortie pour une meilleure stabilité.
Centralisation de masse améliorée
270 mm Frein avant
Roues robustes et légères
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CARACTÉRISTIQUES SUPPLÉMENTAIRES
Supports de guidon réglables
Graphiques intégrés
Détails gagnants de la course
Entretien simplifié
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