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Aperçu
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En accomplissant les tâches ménagères avec confort et confiance, cette machine robuste et fiable simplifie les tâches difficiles. |
Caractéristiques
Couleur
Beige d'automne avec bord Realtree
La taille du moteur
686cc
points forts
POINTS FORTS
CONFORT
La selle basse améliore le confort du pilote et simplifie le montage et le démontage, tout en laissant beaucoup d'espace au pilote pour se déplacer pendant la conduite. Malgré ses performances, le Kodiak 700 EPS est doté d'une carrosserie plus compacte, semblable à celle d'un VTT de taille moyenne, afin de faciliter les sensations et la maniabilité. |
APTITUDE
D'une simple pression sur un bouton, le système On-Command® 4WD à trois positions vous permet de passer du mode 2 roues motrices au mode 4 roues motrices à glissement limité et au mode 4 roues motrices à différentiel entièrement bloqué. Un bouton de neutralisation permet au moteur d'atteindre le régime maximum en mode de blocage complet du différentiel. |
CONFIDENCE
Rugged composite front bumper resists scratching and won’t rust. |
caractéristiques principales
PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES
- Moteur Big Bore conçu pour affronter le monde réel
- Transmission Ultramatic® haute performance
- 4 roues motrices sélectionnables
- Échappement en acier inoxydable
- Prise d'air du système d'entraînement
- Radiateur haute capacité
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Caractéristiques et avantages
Caractéristiques & Avantages
MOTEUR-
Moteur Big Bore conçu pour affronter le monde réel
- Le Kodiak 700 combine la puissance d'un gros calibre sans perdre une once de confort
- Le moteur de classe 700 avec de fortes performances à mi-régime et un couple optimisé là où vous l'utilisez le plus
- Engrenage conçu pour une croisière à bas régime et des supports de moteur à fonctionnement fluide pour créer de l'excitation sur les sentiers tout en restant silencieux et puissant pour le chantier
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Transmission Ultramatic® haute performance
- Caractéristiques : levier de vitesses à grille et double gamme (Hi/Lo) entraînement plus marche arrière
- Système CVT le plus avancé et le plus durable disponible
- L'embrayage centrifuge automatique maintient une tension constante de la courroie pour réduire l'usure de la courroie
- L'embrayage Sprag offre un freinage moteur naturel sur toutes les roues pour plus de contrôle et de confiance
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4 roues motrices sélectionnables
- Le système On-Command® 4WD vous permet de passer de 2 à 4 roues motrices, de 4 à 4 roues motrices à glissement limité et de 4 à 4 roues motrices avec blocage du différentiel
- Blocage du différentiel déclenché par une simple pression sur un bouton, donnant au pilote un contrôle direct sur la traction disponible
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Échappement en acier inoxydable
- Maintient les performances de fonctionnement propre
- Dispose d'un pare-étincelles de type écran pour une grande puissance avec un minimum de bruit.
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Prise d'air du système d'entraînement
- Prise d'air du système d'entraînement spécialement conçue et montée en hauteur
- Aide à réduire les températures du système d'entraînement et aide à empêcher l'eau et les débris de pénétrer dans le boîtier d'entraînement.
- Augmente la puissance et le couple tout en offrant un espace supplémentaire pour le stockage à bord
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Radiateur haute capacité
- Radiateur haute capacité efficace avec assistance du ventilateur qui fournit un flux d'air important pour une efficacité de refroidissement maximale
- Positionné haut dans le cadre pour une protection optimale
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CHÂSSIS-
Châssis prêt pour le trail
- Avec une garde au sol généreuse et une suspension réglable, le Kodiak s'attaque facilement aux terrains accidentés.
- Les bras triangulaires à large arc et les plaques de protection intégrales garantissent que le Kodiak est capable de gérer tout ce que la ferme ou le sentier peut lui lancer
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Pneus haute performance
- Pour maximiser la traction, le Kodiak est équipé de pneus Maxxis® de 25 pouces
- Fournit une sensation de direction précise et un retour d'information
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Direction assistée de pointe
- Une fatigue réduite, un excellent contrôle et une sensation de piste sont tous fournis de série avec la meilleure direction assistée électrique sensible à la vitesse de Kodiak dans l'industrie (EPS)
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Suspension avant et arrière indépendante à double triangulation
- 9.1 pouces de débattement des roues avant / 7.6 pouces de débattement des roues arrière
- Offre un excellent confort de conduite même sur les sentiers les plus difficiles
- Amortisseurs chargés d'azote avec précharge réglable en 5 directions
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Style agressif et durable
- Le pare-chocs avant composite robuste résiste aux rayures et à la rouille
- Les garde-boue moulés par injection et les protège-joints homocinétiques protègent à nouveau la roche et les débris
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Ergonomie compacte
- Un siège en peluche améliore le confort du conducteur pour les longues journées d'exploration
- Beaucoup d'espace pour que le cycliste puisse bouger lors d'une conduite agressive
- Malgré ses performances de taille standard, le Kodiak présente une conception de carrosserie plus compacte, similaire à celle d'un VTT de taille moyenne, pour une facilité de manipulation globale
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Grande capacité de chargement
- Porte-bagages en acier robuste et de grand diamètre avec finition en peinture anti-rides durable
- 308~ livres de capacité de charge totale
- Le compartiment de rangement intégré permet d'essayer
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Capacité de remorquage prête à l'emploi
- Traction jusqu'à 600 kg (1322 lb)
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Garde au sol généreuse
- Offre une impressionnante garde au sol maximale de 10.8 pouces
- Plaque de protection composite pleine longueur pour une protection sous le ventre
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CONCEPTION-
Prêt pour les accessoires
- Conçu de concert avec une gamme d'accessoires pour un ajustement et une fonction parfaits
- Prise de courant 12 V standard pour garder les appareils chargés.
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moteur
MOTEUR
Refroidissement liquide, SACT 4 temps
TRANSMISSION FINALE
Différentiel de verrouillage à 3 voies On-Command; 2WD, 4WD, 4WD verrouillé; arbre
TRANSMISSION
Courroie trapézoïdale Ultramatic avec freinage moteur sur toutes les roues; H, L, N, R, P
LIVRAISON DE CARBURANT
Injection de carburant Yamaha (YFI), 44 mm
ALÉSAGE ET COURSE
102 mm x 84 mm
RATIO DE COMPRESSION
10 : 1
châssis
TIRES (REAR)
Maxxis MU20, AT25 x 10-12
FREINS (REAR)
Frein humide multidisque
TIRES (DE FACE)
Maxxis MU19, AT25 x 8-12
FREINS (DE FACE)
Double disque hydraulique
SUSPENSION (REAR)
Double triangle indépendant réglable avec barre anti-roulis; 5-réglage de la précharge / 232 mm (9.1") du débattement des roues
SUSPENSION(DE FACE)
Double triangulation indépendante; 5-réglage de la précharge / 180 mm (7.1") du débattement des roues
données critiques
LA TAILLE
1240 mm (48.8")
EMPATTEMENT
1250 mm (49.2")
POIDS HUMIDE
311 kg (686 lb)
HAUTEUR D'ASSISE
860 mm (33.9")
CAPACITÉ DE CARBURANT
18 L
CAPACITÉ DE REMORQUAGE
600 kg (1,322 lb)
GARDE AU SOL MAXIMALE
274 mm (10.8")
