Le premier Battlax Radial pour les gros scooters. Des performances améliorées dans un large éventail de scénarios, de la conduite en ville au tourisme longue distance. Autorisé comme pneu standard pour le scooter Suzuki Burgman 650.
Structure Une construction radiale pour atteindre des performances de haute dimension pour une maniabilité sûre et réactive, et pour un confort pur pendant les longues journées de tourisme sportif.
Bande de roulement en caoutchouc Un composé souple est utilisé dans la bande de roulement du pneu avant pour assurer le confort de conduite. Le pneu arrière utilise un composé longue durée qui contient de la silice pour maintenir une excellente adhérence sur sol mouillé tout en réduisant l'usure.
Motif Atteindre une maniabilité à la fois linéaire et neutre grâce à un motif de crampons agressif qui utilise un seul profil de couronne.
Rainures Disposition optimisée des rainures sur la partie centrale du motif avant pour améliorer le contact. Les rainures du motif arrière, de la zone centrale à l'épaulement, ont été unifiées sur toute la bande de roulement pour obtenir des caractéristiques neutres et progressives
Structure
Une construction radiale pour atteindre des performances de haute dimension pour une maniabilité sûre et réactive, et pour un confort pur pendant les longues journées de tourisme sportif.
Bande de roulement en caoutchouc
Un composé souple est utilisé dans la bande de roulement du pneu avant pour assurer le confort de conduite. Le pneu arrière utilise un composé longue durée qui contient de la silice pour maintenir une excellente adhérence sur sol mouillé tout en réduisant l'usure.
Motif
Atteindre une maniabilité à la fois linéaire et neutre grâce à un motif de crampons agressif qui utilise un seul profil de couronne.
Rainures
Disposition optimisée des rainures sur la partie centrale du motif avant pour améliorer le contact. Les rainures du motif arrière, de la zone centrale à l'épaulement, ont été unifiées sur toute la bande de roulement pour obtenir des caractéristiques neutres et progressives