Le kit de compétition GYTR remplace l'ECU d'origine et comprend une butée d'accélérateur modifiée pour permettre un fonctionnement à plein régime et des performances moteur sans restriction pour les compétitions de course en circuit fermé. De plus, l'ECU permet l'utilisation du commutateur de carte du guidon (B7B-83976-00-00, vendu séparément) qui permet au pilote de choisir entre 2 cartes ECU préprogrammées et L'unité de contrôle de communication GYTR (B7R-H59C0-V0-00, vendu séparément) qui permet au pilote de modifier l'allumage et la cartographie du carburant pour le réglage du moteur ou l'environnement de course souhaité par l'application Power Tuner basée sur le smartphone.
Installation facile et rapide
Cet accessoire affecte les émissions; l'installation sur les modèles WR réglementés par l'EPA 2006 ou ultérieurs constitue une altération illégale, sauf en cas d'utilisation exclusive dans le cadre d'une compétition sur circuit fermé
Cet accessoire est réservé à une utilisation en circuit fermé
Voir les réglementations californiennes concernant les pièces et accessoires liés aux émissions pour les produits destinés aux compétitions en circuit fermé uniquement
ATTENTION: Cancer et troubles de la reproduction - www.P65Warnings.ca.gov.