ID # 25607636

Yamaha V-STAR 250 2023

Appelez pour les Prix
Aperçu

Il y a tout un tas de raisons de découvrir le V-Star 250, mais le plus intrigant est son authentique moteur bicylindre en V, ce qui signifie que vous obtenez un grondement et un style pleine grandeur dans un style facile à conduire, vélo léger.

Caractéristiques
Modèle
V-STAR
Année
2023
Type de vente
Nouveau
Fabricant
Yamaha
Couleur
Corbeau
La taille du moteurs
249
caractèreéristiques principales

PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES

  • 249cc, air conditionné, SOHC, 2 soupapes par cylindre, 60 degrésés, Bicylindre en V.
  • SOHC, Culasses à 2 soupapes.
  • Conception de moteur refroidi par air.
  • Les tendeurs de chaîne à came automatiques réduisent le bruit mécanique & simplifier l'entretien.
  • Cylindre "alésable"traditionnel.
  • Pistons en aluminium forgé.
points forts

PUISSANCEYamaha VSTAR 250 2023

Le doux grondement du V-Star 250 provient de son moteur bicylindre en V de 249 cm3, un groupe motopropulseur parfait pour les nouveaux pilotes qui veulent cette sensation authentique de V-Twin.

CONVIVIAL POUR LES CAVALIERSYamaha VSTAR 250 2023

Le V-Star 250 accueille les pilotes novices avec une puissance gérable, une transmission à 5 rapports souples, traction d'embrayage légère et faible 685 mm ( 27-inch) hauteur du siège.

STYLE GROS VÉLOYamaha VSTAR 250 2023

Double échapitre, beaucoup de chrome de qualitéé et l'attention danséfilleée de Yamaha aux détails—c'est une petite moto pointue.

Caractéristiques et avantages

MOTEUR

  • 249cc, air conditionné, SOHC, 2 soupapes par cylindre, 60 degrésés, Bicylindre en V.
    • authentique, conception de moteur bicylindre en V refroidi par air
    • la conception du moteur à longue course signifie beaucoup de couple à bas régime
    • très linéaire, livraison de puissance conviviale pour les novices
  • SOHC, Culasses à 2 soupapes.
    • tradition & conception simple à 2 vannes
    • actionnement de base des soupapes à culbuteurs... conception simple et facile à entretenir / régler
    • les couvre-chefs chromeés ajoutent du style
  • Conception de moteur refroidi par air.
    • excellente dissipation de la chaleur pour une alimentation constante
    • les ailettes de refroidissement ont été conçues pour un bon refroidissement même à l'arrêt & aller trafic
    • Facile, conception classique
  • Les tendeurs de chaîne à came automatiques réduisent le bruit mécanique & simplifier l'entretien.
  • Cylindre "alésable"traditionnel.
    • en cas de problème, le cylindre peut être trop alésé
  • Pistons en aluminium forgé.
    • moins de masse alternative pour une réponse rapide du moteurs
    • vibrations mécaniques réduites pour une excellente fiabilitéé
  • Vilebrequin à goupille unique.
    • la conception accentue le caractèreère du moteur bicylindre en V, sensation de pouls & sonner
  • Systèmoi de lubrification à carter humide avec filtre à huile de type élément facile d'accèsès.
  • Carburateur Mikuni BDS26 simple.
    • doté d'une pompe d'accélérateur pour une réponse nette de l'accélérateur
    • levier d'étranglement pratique monté sur le guidon
    • excellente économie de carburant
  • Classique, boîte à chrome aérienée
    • abrite un accès facile, lavable (réutilisable) filtre à air en mousse
    • la conception lavable réduit les coûts de mise au point
  • Boîte de vitesse à 5 rapports.
    • assurer extraêsouvenir utilisable, livraison de puissance adapteréet aux croiseurs
    • La 5e vitesse est une vitesse surmultipliéeée pour réréduire le régime du moteur à des vitesses plus élevées
    • léger, tirer facilement le levier d'embrayage
  • Entrainement par CHAINE, transmission finale.
    • l'entréeînement par chaîne fournit le transfert de puissance le plus efficace (Vs. systèmes d'entréeînement par arbre)
  • Allumage contrôlé par transistor sans entretien (TCI).
    • produit une forte étincelle pour des démarrages rapides
    • fournit un calage d'allumage précis / cartographie pour des performances optimales du moteur à tous les régimes
  • Shorty, Système d'échapeau 2 en 2.
    • conception courte, chromeé, les silencieux de style fusil de chasse produisent un faible, grognement rauque du V-Twin
    • les boucliers thermiques protèmonsieur le pilote & passager des composants chauds
  • Le systèmeème d'injection d'air injecte de l'air frais dans les orifices d'échappement pour brûler complètement tout carburant non brûlé, rédéduire les émissions de gaz d'échapitre.

CHÂSSIS

  • Type de tube, cadre en acier à berceau double.
    • fournit une longue & profil bas avec une ergonomie spacieuse
    • bas 685 mm (27") hauteur du siège
    • Angle de coupe de 32 degrésés
  • Section de boîte, acier, bras oscillant à double amortisseur.
  • Taille réelle, 1,488 mm (58.6") l'empattement assure une stabilitéé maximale & Inconfortable, tour spacieuse.
  • Poids humide de seulement 147 kg / 324 livres. fait le V-Star 250 léger, agile & facile à manière.
  • La fourche de 33 mm fournit 140 mm (5.5") du débattement des roues.
    • lisse, conduite confortable
  • Suspension arrière à double amortisseur récoulissant avec 100 mm (3.9") du débattement des roues.
    • Réglage de la précharge du ressort en 5 ébandes
    • permet au pilote d'adapter les réglages du ressort en fonction de la charge ou des conditions de la route
  • Frein à disque unique de 282 mm à l'avant avec étrier à deux pistons, puissance de freinage inspirant confiance.
  • Frein à tambour arrière.
    • indicateur d'usure des mâchorales de frein
    • Ajusteur d'écrou à oreilles faciles d'accèsès pour des ajustements rapides lorsque les patins de frein s'usent.
  • Cavalierséparé & sièpassagers passagers.
    • cavalier discret & les sièles passagers offrent un excellent confort
    • bas 685 mm (27") la hauteur du siège permet aux cyclistes de poser les pieds fermement sur le sol, renforcer la confiance
    • le siège passager peut être enlevé si désiré
  • Classique, chromeé, roues à rayons.
    • la taille de la roue avant est de 1. 60 X 18 avec 3. 00 - 18 heures
    • la taille de la roue arrière est MT2. 75 avec 130/pneu 90-15
  • Monté à l'avant, repos-pieds du pilote pour cette position de conduite "personnalisée" spéciale.
  • Façade en acier & ailes arrièreère.
    • mettre en valeur le style classique du V-Star 250
    • la conception en acier signifie qu'ils sont faciles à peindre ou à personnaliser
  • Guidon élégant "T design".
    • excellent confort du pilote
    • apparence agressive, grand point culminant du style
  • 9.Réservoir de carburant de 5 litres.
    • plus de sourires & moins de remplissages grâce à un excellent économie de carburant
    • la portion de réservir est de 2. 6 litres (devra passer le robinet en position de réserve)
    • robinet de carburant à dépression avec positions de réserve (pas besoin d'éteindre le robinet lorsque vous avez fini de rouler)
    • bouchon de carburant verrouillable
  • Compteur de vitesse monté sur le guidon.
    • les fonctions incluent; compteur de vitesse, odomètre & compteur kilométrique
  • Lumineuse 65/Lampe de 60 watts.

DES DÉTAILS

  • L'interrupteur de découpe de la béquille latérale empêche le vélo d'être monté avec le côté vers le bas
  • Antivol de direction monté sur fourche traditionnelle
  • Verrou de casque
  • Voyant de niveau d'huile
  • Faible entretien (la batterie doit être chargée pendant le stockage hivernal)
moteurs
MOTEUR
Air conditionné, SOHC, 4 soupapes ( 2 soupapes/cylindre), 60° Bicylindre en V
TRANSMISSION FINALE
Chaîne
DÉPLACEMENT
249cc
TRANSMISSION
5 vitesses
LIVRAISON DE CARBURANT
Mikuni BDS26
COUPLE MAXIMAL
2.1 kg-m (15.2 ft-lb) @ 6, 000 tr/min
ALÉSAGE ET COURSE
49 x 66 mm
RATIO DE COMPRESSION
10:1
ALLUMAGE / DÉPART
TCI / Électrique
ESTIMATED FUEL CONSUMPTION±
33kpl / 93. 2mpg (Lutin.)
châssis
TIRES (REAR)
130/90-15
FREINS (REAR)
Tambouriner
TIRES (DE FACE)
3.00-18
FREINS (DE FACE)
disque de 282 mm / étrier à deux pistons
SUSPENSION (REAR)
Amortisseurs double réglables / 100mm (3.9") voyage de roue
SUSPENSION (DE FACE)
fourche 33mm / 140mm (5.5") voyage de roue
données critiques
GRANDEUR
710mm (28")
LA TAILLE
1,060mm (41.7")
LONGUEUR
2,190mm (86.2")
COLOUR(S)
Argent métallique
EMPATTEMENT
1,490mm (58.7")
POIDS HUMIDE
147kg (324 lb)
SEAT LA TAILLE
685mm (27")
RÂTEAU / PISTE
29 degrésés / 130mm (5.1")
CAPACITÉ DE CARBURANT
9. 5 litres (2. 1 Lutine. fille.)
GARDE AU SOL
140 mm (5.5")