ID # 25607632

Yamaha XSR900 Corbeau 2023

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Aperçu

Basé sur le populaire MT-09, le XSR900 offre le mélange parfait de performances sportives et de style hérite intemporel. Flexion de son moteur à couple élevé de 889 cm3 et de son châssis en aluminium léger pour des performances plus excitantes et une maniabilitéé ultra-précise. Coupleé avec les meilleurs aides éélectroniques au conducteur de son chatégorie et un design radical de nouvelle génération, la XSR900 est une moto sans compromis qui hérite du mêmon niveau de passion inconditionnelle que mêmoi les pilotes les plus purs et durs !

Caractéristiques
Modèle
XSR
Année
2023
Type de vente
Nouveau
Fabricant
Yamaha
Couleur
Corbeau
La taille du moteurs
889
GRANDEUR
755 mm (29.7")
MOTEUR
Liquide refroidi, DACT, 8 soupapes ( 4 soupapes/cylindre.), jumeau en ligne
LA TAILLE
1,070 mm (42.1")
LONGUEUR
2,090 mm (82.3")
POIDS HUMIDE
168 kg (370 lb)
LUBRICATION
Puisard humide
SEAT LA TAILLE
780 mm (30.7")
RÂTEAU / PISTE
25 degrésés / 95 mm (3.7")
TIRES (REAR)
140/70-17
TRANSMISSION
6 vitesses
CAPACITÉ DE CARBURANT
14 litres (3. 1 diablotin. gallons)
TIRES (DE FACE)
110/70-17
ALÉSAGE ET COURSE
68 x 44.1 mm
GARDE AU SOL
160 mm (6.3")
RATIO DE COMPRESSION
11.2:1
caractèreéristiques principales

PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES

  • Moteur CP3 de 889 cm3 conforme à la norme EU5
  • Esthétiquement inspireré des années 1980 avec son design audacieux et patrimonial
  • Cadre léger et moule en aluminiumé sous pression CF
  • Style de nouvelle génération Avec un nouveau phare à Saisissant LED
  • IMU 6 axes avec aides à la conduite: traction, faire glisser, commande de levage et de freinage
  • Modes moteur commutables en mode D
  • Pleine couleur 3.Éécran TFT de 5 pouces
  • Système de changement de vitesse rapide (QSS)
  • Roues légères forgerées par rotation

points forts

Design et style de nouvelle générationYamaha XSR900 Corbeau 2023

La qualitéé et l'attention portée aux déles queues sont évidentes sous tous les angles, et il est clair qu'aucun compromis n'a été coupé et qu'aucun compromis n'a été fait par les concepteurs dans leur mission de construire ce modèle Sport Heritage de nouvelle génération. Pour un qualitatif, encore une image inspiranteée de la course, le cockpit est le matinélioré avec une triple pince supérieure usinée, capuchons de fourche percéset et logo XSR en aluminium. Les autres caractèreéles risques comprennent une sous-plaque arrière en aluminium gaufré, péforge des valléesées, réservoirs de freins noirs et rétroviseurs d'extrémité de guidon montrant qu'il s'agit d'une moto prête à faire forte impression – et pas seulement avec le cavalier

Moteur CP3 de 889 cm3Yamaha XSR900 Corbeau 2023

Le 3 cylindres refroidis par liquide de 889 cm3 produit un couple élevé à à partir d'un ensemble léger pour produire un MT puissant mais ludique qui éj'ai rencontré un beau fils pour moiélier la sensation d'accélération grâce à fils admission et fils échappement réglés.. Le systèmeèmeème d'injection de carburant de la XSR900 augmente l'efficacitéé, tandis que les rapports de démultiplication optimiséset et son embrayage assisté et à correspondant glissement à la puissance plus élevée du moteur conforme à la norme EU5.

CADRE LÉMOULE GER EN ALUMINIUMÉ SOUS PRESSIONYamaha XSR900 Corbeau 2023

La conception compacte du cadre en aluminium mouleé sous pression CF est une version moderne de la configuration Deltabox. Un niveau plus élevé de rigiditééé du châmadame je suiséliore la rétroaction et la stabilitééé du pilote tout en réussissant la fenêtre de conduite dynamique. Structure de pivot de bras oscillant optimisée, châssis léger et hacher, et une sensation plus déContratée font du XSR900 un partenaire bienvenu au quotidien.

Caractéristiques et avantages

PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES

  • Moteur CP3 de 889 cm3 conforme à la norme EU5
  • Cadre léger et moule en aluminiumé sous pression CF
  • Style de nouvelle génération
  • Aides à la conduite: traction, faire glisser, commande de levage et de freinage
  • Modes moteur commutables en mode D
  • IMU 6 axes avec aides à la conduite sensible à l'inclinaison
  • Pleine couleur 3.Éécran TFT de 5 pouces
  • Conception remarquable des phares à DEL bifonctionnels
  • Système de changement de vitesse rapide (QSS)
  • Roues légères forgerées par rotation
  • Suspension KYB réglable
  • Maître-cylindre de frein avant radial

MOTEUR

Mises à jour 2022:

Nouveau moteur CP3

  • Le nouveau moteur 3 cylindres refroidi par liquide de 889 cm3 est plus léger, plus rapide et plus puissant, avec plus de couple à bas régime.
  • Le couple considèreéaugmenter rablementé de 6% à 68.5 ft.lb.
  • Dispose d'une course plus longue de 3 mm pour donner 43 cc supplémentaires.
  • Augmentation de puissanceée de 3.95 HP up to 117 HP

Nouvelle admission et échapitre

  • Une nouvelle admission et un nouvel échappement produisant un beau son qui suiséliore la sensation d'accélération.
  • Le nouveau échchapment comprend des en-têtes de longueur enécoup de vent et des sorties à double face, et en expérimentant avec la taille de la chambre du silencieux, le fils idéal a été atteint.

Nouveaux injecteurs de carburant

  • Les nouveaux injecteurs de carburant offrent une efficacitéé accrue.

Transmission et embrayage améliorés

  • Des rapports de démultiplication optimiséset et un embrayage assistéé et à raffinageé correspondant à la puissance plus élevée du moteur conforme à la norme EU5.

CHÂSSIS / SUSPENSION

Cadre léger et moule en aluminiumé sous pression CF

  • Conception compacte du cadre en moule aluminiumé sous pression CF—une version moderne de la configuration Deltabox—dispose d'un niveau plus élevé de rigiditééé du châssis pour un meilleur retour du pilote, stabilitéé et une fenêtre de conduite dynamique accumuler.
  • Longitudinal, la rigiditéé latérale et en torsion sont toutes optimisées, résultant en une meilleure stabilitééé en ligne droite ensemble sans affecter l'agilité.

Suspension réglable

  • Une fourche avant de 41 mm entièreèrement réglable utiliser des réglaciers optimisés qui correspond au caractèreère du nouveau cadre compact à haute rigidité et réduisent la tendance au tangage, donnant une conduite plus douce et plus contrôlée.

DES DÉTAILS

Design et style de nouvelle génération

  • Technologiquement et esthétiquement inspireré des années 1980 – une péRiode glorieuse et significative dans l'histoire de Yamaha – la XSR900 arbore un style patrimonial riche tout en intégrant des caractèreérisques de performance modernes.

IMU 6 axes plus aides à la conduite sensible à l'inclinaison
Développé à à partir de l'YZF-R1, la nouvelle IMU compacte à 6 axes régit les aides à la conduite high-tech de la XSR, y compris:

  • Systèmoi antipatinage à 3 modes (SDC)
  • Système de contrôle de glissière (SCS)
  • Système de contrôle de levage des roues avant (FRV)
  • Système de contrôle frein (BC)

(Remarque: SDC, SCS et LIF sont sensibles au maigre)

Pleine couleur 3.Éécran TFT de 5 pouces

  • Le 3.L'éécran TFT couleur de 5 pouces avec tachymètreètre de type barre qui change de couleur lorsque le régime augmenter ou diminuer. Les commutateurs de guidon vous permettent de changer facilement les affichages et les informations.

Compact, phare à LED bifonctionnelle

  • Le nouveau phare à LED unique produit un faisceau puissant avec une excellente diffusion avec des bords doux tout en donnant à la XSR un visage de nouvelle génération vraiment distincte.

Système de changement de vitesse rapide (QSS)

  • Le systèmeèmeème Quick Shifter vers le haut et vers le bas amélior l'expéexpérience de conduite sportive en permettant des passages à la vitesse supérieure ultra-rapide pour une accélération exceptionnelle. La fonction de réla trogradation permet un changement de vitesse plus fluide pour maintenir la stabilitééé du châmademoiselle mêmoi dans les virages, pour donner une sensation plus contrôlée lors de la décélération.
moteurs
MOTEUR
Liquide refroidi, DACT, 12 soupapes ( 4 soupapes/cylindre), trois cylindres en ligne
TRANSMISSION FINALE
Chaîne à joint torique
LUBRICATION
Puisard humide
DÉPLACEMENT
889 cc
TRANSMISSION
6 vitesses
LIVRAISON DE CARBURANT
Corps papillon Mikuni 41mm F.I.
COUPLE MAXIMAL
93 Nm (68.6 ft-lb) @ 7, 000 tr/min
ALÉSAGE ET COURSE
78 x 62.1 mm
RATIO DE COMPRESSION
11.5:1
GESTION DU MOTEUR
YCC-T & D-Modes
ALLUMAGE / DÉPART
TCI / Électrique
châssis
TIRES (REAR)
180/55ZR17
FREINS (REAR)
disque de 245 mm / étrier à piston unique / abdominaux
TIRES (DE FACE)
120/70ZR17
FREINS (DE FACE)
Deux disques de 298 mm / ésondes radiales à 4 pistons / abdominaux
SUSPENSION (REAR)
Lien réglable Monocross / 130mm (5.1") voyage de roue
SUSPENSION (DE FACE)
Fourche inversée réglaçable de 41 mm / 137mm (5.4") voyage de roue
données critiques
GRANDEUR
860 mm (33.9")
LA TAILLE
1,155 mm (45.5")
LONGUEUR
2,155 mm (84.8")
COLOUR(S)
Corbeau Légende Bleu
EMPATTEMENT
1,495 mm (58.9")
POIDS HUMIDE
193 kg (425 lb.)
SEAT LA TAILLE
810 mm (31.9")
RÂTEAU / PISTE
25° / 108 mm
CAPACITÉ DE CARBURANT
14 litres (3. 1 diablotin. gallons)
GARDE AU SOL
140 mm (5.5")