MOTOCROSS DREAMS START HERE - Conçu pour le mini coureur de moto exigeant qui veut gagner et se propulser dans la zone de victoire, la Yamaha YZ65 offre aux jeunes pilotes les mêmes performances et la même fiabilité de premier ordre que les plus gros modèles YZ.
Les ingénieurs ont conçu le YZ65 pour les enfants qui utilisent des motos tout-terrain de 50 à 85 cm3. Puissance gérable du moteur à deux temps de 65 cm3, un cadre miniaturisé, roues plus petites (par rapport au YZ85) et un poids total léger sont toutes des caractèreéristiques conçues pour permettre aux jeunes cyclistes de rouler plus vite en toute confiance.
PERFORMANCE DU MOTEUR
Le refroidissement liquide du YZ65, deux temps, le moteur monocylindre est doté du système Yamaha Power Valve (YPVS), offrant d'excellentes caractèreéristiques de puissance et de couple. Les mêmes technologies de pointe trouvées dans les motocross YZ125 et YZ250 vainqueurs de course de Yamaha peuvent également être trouvées dans le YZ65.
LIGNÉE YZ
Le YZ65 s'appuie sur les décennies de performances de pointe et de durabilité éprouvée de Yamaha.. Suspension avant et arrière réglable, un guidon conique et une carrosserie inspirée de la YZ450F ne sont que quelques-uns des points forts du plus petit modèle YZ.
Puissance de 65 cm³ refroidie par liquide, moteur monocylindre 2 temps avec Système de soupape de puissance Yamaha (YPVS)
Clapet de carter
Transmission à 6 rapports avec rapports de démultiplication optimisés
Châssis en acier semi-double berceau, sous-châssis en aluminium
Fourche inversée de 36 mm avec 12 niveaux de compression et 10 niveaux d'amortissement en détente pour une rétroaction solide à l'avant
Suspension arrière monocross avec 10 niveaux de réglage pour l'amortissement en détente et en compression
Bras oscillant en aluminium
Guidon conique en aluminium avec quatre positions de réglage
Roue avant de 14 pouces et roue arrière de 12 pouces
Style basé sur les modèles YZ haut de gamme
MOTEUR
Monocylindre puissant de 65 cm3, liquide refroidi, Moteur 2 temps avec clapet de carter.
La conception globale crée un excellent caractère et des performances de conduite
Système de soupape de puissance Yamaha (YPVS).
Le systèmeèmeème de soupape de puissance mécanique offre un calage d'échappement efficace sur toute la plage de régime
Fournit d'excellentes caractèreéristiques de puissance et de couple
Fournit une accélération réactive exactement comme le pilote l'entend
La soupape en forme de fente sur le côté de l'orifice d'échappement fonctionne en réponse au régime du moteurs
Dans la plage de régime bas à moyen lorsque le calage de l'échappement est plus lent, la soupape se déplace pour couvrir la partie supérieure de l'orifice d'échapitre
Dans la plage de régime élevé lorsqu'un calage d'échappement rapide est nécessaire, la soupape recule et l'orifice d'échappement est entièrement découvert
Régulateur de commande de soupape de YZ125 et YZ250 utilisé
Clapet à 2 pétales.
Équilibrage optimisé du vilebrequin et bielle légère.
Le poids de la résine dans la bande de manivelle crée un taux de compression primaire élevé et une masse d'inertie optimale
Fournit une alimentation électrique instantanée et réduit les vibrations
Collecteur d'admission et tuyau d'échappement spécialisés.
La disposition optimale de l'admission et de l'échappement est conforme aux réglementations de course
L'échappement court produit un son ondulant unique à un 2 temps
Chambre d'expansion conçue pour beaucoup de volume
La conception accorde une attention particulière aux impulsions qui se produisent pendant le flux de combustion pour contribuer à une puissance explosive mais facile à utiliser.
L'échappement est conforme à la FIM/Règlement AMA
La sortie d'allumage optimisée produit une plus forte, étincelle plus constante sur toute la plage de régime
Unitéé CDI spécifique au modèle.
Le systèmeèmeème CDI numérique fournit une étincelle précise et surveille la vitesse du moteur pour assurer une synchronisation optimale pour une excellente réponse.
Bougie d'allumage de type court.
La conception courte offre une meilleure capacité de service et de meilleures performances
Transmission à 6 rapports avec rapports de démultiplication optimisés.
Le nombre idéal de disques d'embrayage et la charge du ressort donnent au levier d'embrayage une légère traction
Rapports de démultiplication affinés pour la performance
Boîte de filtre à air affinée.
Carburateur Keihin PWK28 avec réglages révisés (par rapport à YZ85).
Radiateur de taille rédue (par rapport à YZ85). * Chaîne de transmission aux nouvelles dimensions (par rapport à YZ85).
La couleur dorée contribue à l'esthétique de course sérieuse du vélo
CHÂSSIS/SUSPENSION
Semi-double-cradle steel frame and sous-châssis en aluminium.
Dimensions, l'équilibre de la rigidité et la synergie avec la suspension équivaut à une maniabilité légère et stable, et prêt à se pencher à tour de rôle
Poids léger, le sous-châssis en aluminium boulonné contribue à la centralisation des masses
Fourche avant KYB inversée de 36 mm avec 215 mm (8.5 in) du débattement des roues.
Le design allie maniabilité et légèreté, sensation stable et une connexion solide au sol
Les chambres à air de 36 mm assurent une sensation plantée à l'entrée des virages et une excellente absorption des chocs lors du passage sur les bosses
Tubes extérieurs en alliage d'aluminium pour une excellente rigidité et sensation frontale
Compression réglable ( 12 niveaux) et rebondir ( 10 niveaux) amortissement pour affiner la maniabilité et les performances sur la piste
Potence de direction en aluminium développée pour équilibrer la rigidité
Suspension arrière Monocross sans lien KYB avec 270 mm (10.6 in) du débattement des roues.
La conception offre une sensation d'amortissement en douceur et ne s'effondre pas lors de l'absorption des chocs
L'amortisseur dispose de 10 niveaux de réglage pour l'amortissement du rebond et de la compression pour affiner la maniabilité et les performances.
Bras oscillant en aluminium.
L'équilibre de rigidité est réglé pour le cadre du YZ65, offrant une sensation de manipulation légère et des caractèreéristiques d'inclinaison faciles
Extrémité du bras oscillant conçue pour faciliter l'entretien
Carter de chaîne en résine conçu pour ne pas se coincer dans les ornières que la petite roue traversera
Guidon conique en aluminium avec réglage à 4 postes.
Le guidon s'ajuste de 27 mm pour s'adapter à la croissance de l'enfant
Couronne de guidon en fonte d'aluminium pour plus de légèreté et de résistance
Siège conçu pour le confort et la facilité d'entretien.
La conception de la selle facilite le transfert du poids du corps pour améliorer les performances sur piste et la confiance du pilote
Un seul boulon sous le rembourrage du siège facilite le retrait du siège
Carrosserie basée sur des modèles YZ haut de gamme.
Les panneaux de carrosserie ont un doux, regard doux
Le style suit le langage de conception YZ des lignes horizontales
Couleurs et graphismes similaires au produit phare YZ450F
Freins à disque de style Wave.
Les rotors sportifs de style vague sont plus légers que les rotors conventionnels et offrent une action autonettoyante améliorée dans des conditions sales
14-inch (de face) et 12 pouces (arrière) jantes Excel bleues avec pneus Maxxis SI.
Les pneus Maxxis SI offrent une bonne adhérence dans une variété de conditions de piste
Les jantes Blue Excel offrent un look de haute qualité et axé sur la course
DES DÉTAILS
Leviers d'embrayage et de frein avant réglables
Repose-pieds adhéles loyers
La capacité de carburant est de 3. 5 litres
Verrouillage du talon sur la roue arrière
La pointe du levier de vitesses repliable aide à prévenir les dommages