Le Sidewinder L-TX GT EPS s'est forgéé une réputation parmi les plus expérimentés, cyclistes à kilométragique élevé pour ses performances à toute épreuve et son confort pratique. L'ajout de la direction assistéeée éélectrique variable de Yamaha (EPS) réécritique la définition d'une motoneige performante sur les sentiers. EPS éLimine le combat de musculation du puissant turbo à travers des sentiers sinueux—mais çun ne s'arrête pas là. Isolation EPS éégalement le pilote de la résistance indésirable du guidon renvoyée par le système de direction mécanique des incohérences dans le sentier. L'effort de direction léger et la précision de conduite qui en résultent sont inéfilleés lorsqu'il s'agit de longs joursées en selle. Confort des suspensions, accélérateur réactif et puissant fiable en tête de liste des prioritésés pour les voyages longue distance.
Direction à assistance éélectrique variable Yamaha - 'EPS'La nouvelle génération de direction assistéeée éélectrique de Yamaha (EPS) a réduit le poids de plus de trois livres et intègre un moteur à courant continue "sans balai" pour une fiabilitéé et des performances améliorées. L'EPS à assistance variable utiliser un capteur de couple magnétique qui mesure l'entréeée de la direction en fonction de la torsion ou de la « torsion » de la colonne de direction, qui est calculeré à à partir de l'entréeée du guidon et de la réassistance au ski. Ces données sont fournis à un module de contreôleôle intégré qui à tournée du fils, signale au servomoteur brushless d'assister la direction grâce à sa puissance, ensemble d'entréeînement à vis sans aileron. L'ensemble donne un son plus équilibré, sensation naturelle ou « rapport » au terrain, et réduit efficacement l'effort de direction requis tout en améliorant la prévisibilitéé pour une plus grande confiance du conducteur et moins de fatigue. |
Délecteur de vent séRie GTLe pare-brise en polycarbonate fuméé moyen a été conçtu verses du protéger le pilote à kilométragique élevé des jours les plus froids. Le pare-brise intègre une petite lèvre en haut pour dévier le vent et la neige vers le haut et sur le pilote à grande vitesse, tandis que les bords évasés'offre une protection et un apport de chaleurémentaires pour vos mains. Le pare-brise GT a également été conçu pour accueillir des rétroviseurs en option. Le pare-brise est plus épais que les pare-brise standard pour réréduire les vibrations du rétroviseur à grande vitesse et comporte des empreintes pré-marquées pour une installation facile des réaccessoires pour troviseurs.. |
Ski à quille simple StrykeLe ski monoquille avecçtu par Yamaha, combiné avec le systèmeèmoi EPS, trouve l'éééquilibre insaisissable entre un effort de direction léger et une maniabilitééé précise dans une large gamme de conditions de neige. Unique, les carburateurs décalés améliorent encore la répont de la direction, tandis qu'un ensemble de cales spécial pour EPS fonctionne en conjonction avec le bloc de selle en caoutchouc pour ajuster le point de pression du carburateur. La position globale du ski est également réglable en déplaçfourmi l'entretoise épaisse située sur chaque axe de ski vers le côté s'opposeré. |
TOP
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PERFORMANCE
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