Le Sidewinder L-TX GT EPS s'est forgéé une réputation parmi les plus expérimentés, cyclistes à kilométrage élevé pour ses performances à toute épreuve et son confort pratique. L'ajout de la direction assistée éélectrique variable de Yamaha (EPS) réécritique la définition d'une motoneige performante sur les sentiers. EPS élimine le combat de musculation du puissant turbo à travers des sentiers sinueux—mais ça ne s'arrête pas là. EPS isole également le pilote de la résistance indésirable du guidon renvoyée par le système de direction mécanique des incohérences dans le sentier. L'effort de direction léger et la précision de conduite qui en résultent sont inéfilleés lorsqu'il s'agit de longues journées en selle. Confort des suspensions, accélérateur réactif et puissant fiable en tête de liste des priorités pour les trajets longue distance.
Direction à assistance éélectrique variable Yamaha - 'EPS'
La nouvelle génération de direction assistée électrique de Yamaha (EPS) a réduit le poids de plus de trois livres et intègre un moteur à courant continu "sans balai" pour une fiabilité et des performances améliorées. L'EPS à assistance variable utilise un capteur de couple magnétique qui mesure l'entrée de la direction en fonction de la torsion ou de la « torsion » de la colonne de direction, qui est calculé à partir de l'entrée du guidon et de la résistance du ski. Ces données sont fournies à un module de contreôle intégré qui à son tour, signale au servomoteur brushless d'assister la direction grâce à sa puissance, ensemble d'entraînement à vis sans fin. L'ensemble donne un son plus équilibré, sensation naturelle ou « connexion » au terrain, et réduit efficacement l'effort de direction requis tout en améliorant la prévisibilité pour une plus grande confiance du conducteur et moins de fatigue. |
Délecteur de vent série GT
Le pare-brise en polycarbonate fumé moyen a été conçu pour protéger le pilote à kilométrage élevé des jours les plus froids. Le pare-brise intègre une petite lèvre en haut pour dévier le vent et la neige vers le haut et sur le pilote à grande vitesse, tandis que les bords évasés offrent une protection et une chaleur supplémentaires pour vos mains. Le pare-brise GT a également été conçu pour accueillir des rétroviseurs en option. Le pare-brise est plus épais que les pare-brise standard pour réduire les vibrations du rétroviseur à grande vitesse et comporte des empreintes pré-marquées pour une installation facile des rétroviseurs accessoires.. |
Ski à quille simple Stryke
Le ski monoquille avecçu par Yamaha, combiné avec le systèmeèmoi EPS, trouve l'équilibre insaisissable entre un effort de direction léger et une maniabilité précise dans une large gamme de conditions de neige. Unique, les carbures décalés améliorent encore la réponse de la direction, tandis qu'un ensemble de cales spécial pour EPS fonctionne en conjonction avec le bloc de selle en caoutchouc pour ajuster le point de pression du carburateur. La position globale du ski est également réglable en déplaçant l'entretoise épaisse située sur chaque axe de ski vers le côté opposé. |
TOP
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PERFORMANCE
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