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2023 Yamaha BOLT R-SPEC

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Aperçu

Les concepteurs et les constructeurs personnalisés reviennent à une époque où la beauté mécanique d'une moto était mise en valeur dans son style. Le style simple de la Boulon R-Spec, mise en page compacte, La puissance du V-Twin et la position de conduite naturelle se combinent pour offrir une expérience de conduite incroyablement amusante.

Caractéristiques
Modèle
Bolt R-Spec
Année
2023
Type de vente
Nouveau
Manufacturier
Yamaha
Couleur
Gris orage
La taille du moteur
942
caractéristiques principales

PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES

  • Éliminé de la mémoire, 942 cc, air conditionné, SOHC, 4 soupapes par cylindre, carburant injecté, 60° La centrale électrique bicylindre en V produit une puissance impressionnante & couple. Le couple maximal est atteint à 3, 000 tr/min, pour des performances de croisière détendues.
  • SOHC, toit en pente, Culasses 4 soupapes.
  • Des culbuteurs à rouleaux spécialement conçus activent les soupapes.
  • Pas d'histoires, conception traditionnelle du moteur refroidi par air.
  • Les tendeurs de chaîne à came automatiques réduisent le bruit mécanique & simplifier l'entretien.
  • "Sans doublure", alésages de cylindre en composite céramique.
points forts

PUISSANCE2023 Yamaha BOLT R SPEC

942 cc, air conditionné, SOHC, 4 soupapes par cylindre, 60° V-twin engine produces outstanding low- and mid-range couple. Le couple maximal est atteint à seulement 3, 000 tr/min pour une expérience de conduite exceptionnellement amusante.

CARACTÉRISTIQUES R-SPEC2023 Yamaha BOLT R SPEC

Les principales caractéristiques du R-Spec comprennent des amortisseurs à gaz réglables à réservoir distant de qualité supérieure, un cool, siège texturé, rétroviseurs et roues mag noircis.

STYLE2023 Yamaha BOLT R SPEC

Le Bolt R-Spec est conçu pour être compact et mince, mettant en vedette propre, style simple avec la possibilité de personnaliser facilement le vélo avec une large gamme d'accessoires Genuine Star. Nous vous facilitons la transformation d'un Bolt en "votre" Bolt.

Caractéristiques et avantages

MOTEUR

  • Éliminé de la mémoire, 942 cc, air conditionné, SOHC, 4 soupapes par cylindre, carburant injecté, 60° La centrale électrique bicylindre en V produit une puissance impressionnante & couple. Le couple maximal est atteint à 3, 000 tr/min, pour des performances de croisière détendues.
  • SOHC, toit en pente, Culasses 4 soupapes.
    • La conception à 4 valves optimise l'efficacité respiratoire & performances globales du moteur à tous les régimes
    • 31.prise de 5 mm & Les soupapes d'échappement de 28 mm utilisent des ressorts de soupape simples réduisant le frottement
    • conception compacte de chambre de combustion à toit en pente & la zone de squish optimisée force le carburant / mélange d'air vers le centre de la chambre de combustion pour une combustion plus complète & excellente puissance avec des émissions réduites
    • 25,Intervalles de réglage des soupapes à 000 km
  • Des culbuteurs à rouleaux spécialement conçus activent les soupapes.
    • Les culbuteurs à rouleaux en forme de Y permettent une plus grande quantité de levée de soupape sans causer une usure excessive de l'arbre à cames & friction
    • la partie coulissante du culbuteur utilise un roulement à aiguilles pour réduire l'usure de l'arbre à cames & résistance au glissement réduite (friction)
  • Pas d'histoires, conception traditionnelle du moteur refroidi par air.
    • les cylindres ont une apparence conique en "V" pour mettre en valeur la conception du moteur bicylindre en V
    • les ailettes de refroidissement ont été optimisées pour un refroidissement fiable même à l'arrêt & aller trafic
  • Les tendeurs de chaîne à came automatiques réduisent le bruit mécanique & simplifier l'entretien.
  • "Sans doublure", alésages de cylindre en composite céramique.
    • revêtement céramique pulvérisé directement sur les blocs d'aluminium, éliminer les doublures & réduire le poids
    • excellente dissipation de la chaleur pour une alimentation constante
    • le revêtement en céramique améliore le film mince d'huile entre le cylindre & piston, réduire le frottement & puissance croissante
    • durée de vie prolongée du cylindre
  • Haut plat, pistons légers en aluminium forgé.
    • moins de masse alternative pour une réponse rapide du moteur
    • vibrations mécaniques réduites pour une excellente fiabilité
  • Vilebrequin à goupille unique.
    • la conception accentue le caractère du moteur bicylindre en V, sensation de pouls & sonner
  • Système de lubrification à carter humide avec un accès facile, faire tourner le filtre à huile & bouchon de vidange pour vidange d'huile facile.
  • Classique monté sur le côté 2.La boîte à air de 3 litres abrite un accès facile, un filtre de type papier visqueux à haut débit.
  • "Boucle fermée", double alésage, Système d'injection de carburant à corps de papillon de 35 mm avec réponse linéaire de l'accélérateur pour une conduite facile.
    • le système utilise le capteur de position du papillon des gaz (STP) pour aider à optimiser le débit d'air d'admission & Puissance
    • L'ISC ou le contrôleur de vitesse de ralenti assure un ralenti stable
    • Les injecteurs à 4 trous optimisent l'atomisation du carburant & disposent d'un motif de pulvérisation double pour un remplissage plus complet de la chambre de combustion
    • "système en boucle fermée" utilise un capteur d'oxygène pour "renifler" les gaz d'échappement usés & ajuste automatiquement le carburant / rapport d'air pour des émissions réduites
    • le capteur d'oxygène est situé avant les silencieux, de sorte que l'utilisation de silencieux "slip-on" du marché secondaire n'affectera pas le système en boucle fermée
    • les avantages de l'injection de carburant comprennent; excellente réponse de l'accélérateur, démarrage sans starter, ralenti régulier pendant l'échauffement, excellente économie de carburant & émissions réduites
  • Changement de vitesse en douceur, Boîte de vitesses à 5 rapports.
    • les rapports de démultiplication optimisés correspondent à la puissance du moteur pour une forte accélération
    • La 5e vitesse offre un régime moteur réduit à vitesse d'autoroute
    • l'embrayage est une conception "à traction extérieure" pour la lumière, effort de levier facile
  • Entraînement final par courroie de conception étroite spéciale.
    • conception de bande étroite de 21 mm de large
    • nettoyeur & plus silencieux que la transmission par chaîne... pas d'éclaboussures de chaîne salissantes
    • faible entretien... aucun ajustement ou lubrification régulier requis
    • le système d'entraînement par courroie simplifie la personnalisation
  • Allumage contrôlé par transistor sans entretien (TCI).
    • produit une forte étincelle pour des démarrages rapides
    • fournit un calage d'allumage précis / cartographie pour des performances optimales du moteur à tous les régimes
  • Système d'échappement 2 en 1.
    • collecteurs de grand diamètre pour un débit maximal
    • le silencieux à deux étages produit un faible, grognement rauque du V-Twin
    • les boucliers thermiques protègent le pilote & passager des composants chauds
    • Le catalyseur en nid d'abeille à 3 voies réduit les émissions d'échappement nocives
  • Le système d'injection d'air injecte de l'air frais dans les orifices d'échappement pour brûler complètement tout carburant non brûlé, réduire davantage les émissions de gaz d'échappement.

CHÂSSIS

  • Type de tube, cadre en acier à double berceau.
    • offre une position de conduite naturelle & ergonomie spacieuse combinée à une faible hauteur de 690 mm (27.2") hauteur du siège
    • le cadre utilise un système de montage de moteur rigide optimisant l'équilibre global de rigidité du châssis pour une maniabilité supérieure
    • la position de montage du moteur offre un centre de gravité bas pour la lumière, manipulation facile
  • Type de tube, acier, le bras oscillant complète le cadre & dispose d'un système de suspension arrière à double amortisseur.
  • Compacte 1570 mm (61.8") l'empattement fournit de la lumière, manipulation agile, pour une expérience de conduite amusante.
  • La fourche avant KYB de 41 mm offre 120 mm (4.7") du débattement des roues.
    • bon confort de conduite & conformité
    • les pare-copeaux aident à prévenir les "entailles" du tube de fourche & protéger les joints de fourche
  • Ajustable, prime, Suspension arrière à amortisseur à gaz à double réservoir à distance. Le débattement de la roue arrière est de 70 mm (2.8").
    • 5 - positions de réglage de la précharge du ressort en fonction de la charge et / ou préférences du pilote
    • la conception du réservoir à distance maintient l'amortisseur plus frais pour des performances d'amortissement plus constantes
  • Seul, Frein à disque avant de 298 mm doté d'un flottement, disque de style vague pressé par un étrier à double piston.
    • fort, confidence-inspiring stopping Puissance
    • le disque de style ondulé offre plus de surface qu'un disque rond conventionnel pour une excellente dissipation de la chaleur
  • Le frein à disque arrière de 298 mm de style vague est pressé par un étrier à piston unique.
    • étrier monté sous le bras oscillant, réduction du centre de gravité pour une manutention légère
    • l'emplacement cache également l'étrier pour un nettoyage, aspect personnalisé
  • Léger à 12 rayons, roues en fonte d'aluminium.
    • la taille de la roue avant est MT2.50 x 19; la taille des pneus est de 100/90 x 19
    • la taille de la roue arrière est MT3.50 x 16; la taille des pneus est de 150/80 x 16
    • pneus sans chambre à air
  • Conception courte, de face & ailes arrière en acier pour une peinture ou une personnalisation facile.
  • Nouveau, 13 litres, réservoir de carburant sans bride de conception mince.
    • 2.Capacité de réserve de 8 litres (le voyant de bas niveau de carburant s'allume)
    • pompe à carburant électrique de grande capacité
  • Cavalier séparé & les sièges passagers présentent une double texture, peau de daim de première qualité/conception en daim.
    • bon confort & Support
    • la hauteur d'assise est de 690 mm ou 27. 2" du sol, améliorer la confiance du conducteur
    • la conception étroite grâce à la jonction siège-réservoir de carburant facilite la pose des deux pieds sur le sol
    • le siège passager peut être facilement retiré si désiré
  • Les repose-pieds sont positionnés plus vers l'arrière que sur un croiseur traditionnel pour un look plus naturel & position de conduite droite.
  • Conventional low handlebar offers an position de conduite droite.
    • excellent confort du pilote
    • la barre peut être changée en un "pli" différent pour une personnalisation facile ou des préférences personnelles
  • Compteur numérique LCD monté sur triple pince / instrument.
    • les fonctions incluent; compteur de vitesse, odomètre, compteurs journaliers doubles, compteur journalier de réserve de carburant (compte les kilomètres depuis l'activation du voyant de bas niveau de carburant), l'horloge & gamme de feux d'avertissement
    • fonction d'autodiagnostic
    • les fonctions de l'instrument peuvent être « tabulées » via & réinitialiser à l'aide de l'interrupteur du guidon RHS, permettant à l'opérateur de changer les fonctions de l'instrument sans retirer les mains des barres.
  • 60/Phare halogène haute intensité de 55 watts avec lunette chromée.
  • Feu arrière LED "design vintage".
  • Le Bolt R-Spec est conçu pour être compact & svelte, mettant en vedette propre, style simple avec la possibilité de personnaliser facilement / personnalisez le vélo avec une large gamme d'accessoires Genuine Star.

DES DÉTAILS

  • Coupe de la famille Star à la pointe de l'industrie & terminer
  • Supérieur & le couvercle inférieur de l'entraînement par courroie aide à empêcher les débris de pénétrer dans les zones de la courroie et de la poulie
  • Antivol de direction monté sur fourche
  • Clignotants à annulation automatique
  • Commutateur de dépassement (clignote feux de route)
  • Jauge traditionnelle pour vérifier le niveau d'huile
  • Coupleur d'outil de diagnostic Yamaha
  • Faible entretien, batterie scellée (la batterie doit être chargée pendant le stockage hivernal)
moteur
MOTEUR
Air conditionné, SOHC, 8 soupapes ( 4 par cylindre), 60 degrés, Bicylindre en V
TRANSMISSION FINALE
Ceinture
LUBRICATION
Puisard humide
DÉPLACEMENT
942cc
TRANSMISSION
5 vitesses
LIVRAISON DE CARBURANT
Injection de carburant du corps de papillon à double alésage de 35 mm
COUPLE MAXIMAL
8.2 kg-m (59.3 ft-lb) @ 3, 000 tr/min
ALÉSAGE ET COURSE
85 x83 mm
RATIO DE COMPRESSION
9:1
ALLUMAGE / DÉPART
TCI / Électrique
ESTIMATED FUEL CONSUMPTION±
21. 6 kpl / 61 mi/fille (lutin.)
châssis
TIRES (REAR)
150/80 x 16
FREINS (REAR)
disque de 298 mm / étrier à piston unique
TIRES (DE FACE)
100/90 x 19
FREINS (DE FACE)
disque de 298 mm / étrier à deux pistons
SUSPENSION (REAR)
Amortisseurs superposés à double gaz de qualité supérieure réglables en précharge / 70mm (2.8") voyage de roue
SUSPENSION (DE FACE)
Fourche 41mm / 120 mm (4.7") voyage de roue
données critiques
LARGEUR
830 mm (37.2")
LA TAILLE
1,120 mm (44.1")
LONGUEUR
2,290 mm (90.2")
COLOUR(S)
Gris orage
EMPATTEMENT
1,570 mm (61.8")
POIDS HUMIDE
248 kg (547 lb.)
SEAT LA TAILLE
690 mm (27.2")
RÂTEAU / PISTE
29 degrés / 130mm (5.1")
CAPACITÉ DE CARBURANT
13 litres (2. 9 diablotins. fille.)
GARDE AU SOL
140 mm (5.5")