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2023 Yamaha TRANSPORTER LITE 2-UP

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Le Yamaha Transporter Lite 2-Up offre toutes les caractéristiques clés de nos motoneiges de tourisme complètes dans un ensemble beaucoup plus léger et à un prix très attractif. Le deux temps compact, le moteur monocylindre génère suffisamment de puissance pour garder le rythme sur les sentiers. Sa longue chenille de 146 pouces excelle dans la neige molle tout en comblant les lacunes sur un sentier accidenté pour une conduite plus confortable. Des ressorts de surcharge de passager sont inclus pour ajuster la suspension pour la croisière en solo et en duo. La valeur et les performances du Transporter Lite 2-Up sont très difficiles à battre.

Caractéristiques
Modèle
Transporter
Année
2023
Type de vente
Nouveau
Manufacturier
Yamaha
Couleur
Bleu forgé/Le noir
La taille du moteur
397 cc
EMBRAYAGE
CV TECH
INVERSER
Standard
TYPE DE SKIS
Montagne Yamaha
SORTIE CC
Automobile
HEADLIGHT
Halogène
TYPE DE PISTE
Camso Cobra
Type de moteur
2 temps
DÉPLACEMENT ARRIÈRE
12.5" (318 mm)
CHOC CENTRAL
Double tube hydraulique
CLASSE DE MOTEUR
Performances moyennes
AMORTISSEURS AVANT
Double tube hydraulique
DÉPLACEMENT AVANT
7.2" (183 mm)
CAPACITÉ DE CARBURANT
10. 6 gallons. (40.1 L)
LIVRAISON DE CARBURANT
Injection électronique de carburant sans batterie
AMORTISSEUR ARRIÈRE(S)
Double tube hydraulique
SAC TUNNEL 20"
Accessoire
DÉMARRAGE ÉLECTRIQUE
Standard
SUSPENSION ARRIÈRE
Double charge 146
SUSPENSION FRONTALE
Double triangulation indépendante
PISTE / W X L X H
15" x 146" x 1.60"
POSITION DE SKI (CTR À CTR)
40" (1016mm) Ajustable
points forts

Suspension à double charge de 146 pouces 2023 Yamaha TRANSPORTER LITE 2 UP

Le Dual Load 146 offre une flottaison pour une maniabilité hors sentier tandis que sa longueur supplémentaire surmonte les bosses sur le sentier pour un plus grand confort du cycliste. L'ajout de ressorts de «surcharge» du passager aide à compenser le poids supplémentaire d'un passager pour réduire le fond et maintenir l'équilibre.

Haute & Réchauffeurs de guidon et de pouce bas 2023 Yamaha TRANSPORTER LITE 2 UP

Les réchauffeurs de guidon et de levier d'accélérateur réglables de série sont inclus.

ÉCRAN DE PROTECTION CONTRE LE VENT 2023 Yamaha TRANSPORTER LITE 2 UP

Le 15.Le déflecteur de vent de 5 pouces est conçu pour protéger l'opérateur avec son, forme de sortie.

caractéristiques principales
  • 2 temps, Single-Cylinder, Moteur EFI refroidi par liquide
  • Système d'entraînement CVTech
  • Suspension à double charge de 146 pouces
  • 146 pouces x 1.Chenille Cobra de 6 pouces
  • Capteur de détonation
  • Stance de ski de 40 pouces avec barre stabilisatrice
  • Ressorts de surcharge passager
  • Marche arrière électronique
  • Grande capacité, 10. 6 États-Unis (40.1 L) Réservoir d'essence
  • Siège passager avec dossier
Caractéristiques et avantages

TOP

  • Le moteur de haute technologie de 397 cc possède toutes les caractéristiques que vous vous attendez à trouver dans une motoneige haut de gamme: Allumage informatisé (ECM), Powervalve d'échappement à 3 étages, injection de carburant sans batterie, injection d'huile électronique et démarrage électrique pour n'en nommer que quelques-uns. Échappement réglé avec EPTS (capteur de température du tuyau d'échappement) et un capteur de détonation se combinent pour assurer des performances fiables. Un léger, l'arbre de contrepoids prend en charge les vibrations indésirables en offrant une douceur, puissance à large plage.
  • Le capteur surveille les vibrations du cylindre pour signaler l'ECM en cas de détonation de combustion due à un carburant ou à des conditions de fonctionnement inappropriés. La synchronisation est ajustée pour aider à prévenir les dommages au moteur.
  • Le nouveau châssis en alliage a été conçu pour réduire le poids en utilisant un minimum de pièces sans compromettre sa durabilité ou sa fonction.
  • L'embrayage d'entraînement CVTech Trail Bloc et l'embrayage mené Invance offrent une fiabilité, fonctionnement à basse température avec des performances à large rapport. Le roulement principal de petit diamètre permet à la courroie de s'asseoir plus bas dans le primaire, pour une première vitesse super basse. Cela crée également une transmission de rapport plus large à travers la poulie secondaire, pour tirer efficacement chaque poney du moteur compact.
  • Une jauge numérique compacte donne la vitesse au pilote, tr/min, niveau de carburant, heures et distance en un coup d'œil. Il y a aussi des indicateurs lumineux pour avertir contre tout problème de température d'huile ou de moteur.
  • La chenille Camso Cobra éprouvée et fiable offre une excellente morsure dans les conditions de neige dure et de poudreuse. Sa bande de roulement de 146 x 15 pouces est parfaitement adaptée au châssis léger, que ce soit pour tirer de lourdes charges ou pour ouvrir une nouvelle piste.

PERFORMANCE

  • Le système de soupape de puissance règle l'ouverture de l'orifice d'échappement en fonction du régime pour assurer un couple maximal et une efficacité énergétique maximale sur toute la plage de puissance..
  • L'injection électronique de carburant fournit une distribution efficace de carburant au cylindre en fonction du régime du moteur pour un couple et une réponse maximum.. L'injection de carburant informatisée assure un démarrage fiable par temps froid, gamme de carburant maximale avec de faibles émissions de gaz d'échappement
  • Le puissant maître-cylindre de frein hydraulique Hayes « Stealth » est équipé d'un levier de frein composite Stealth pour fournir une excellente modulation pour une meilleure sensation et des performances d'arrêt puissantes..
  • La centrale électrique compacte pèse moins de 50 lb et offre un puissant coup de poing avec sa classe, HP/Rapport de poids.
  • Avec échangeurs de chaleur à cloison et à tunnel en alliage, le moteur reste froid quand ça chauffe.

MANUTENTION

  • Le ski de montagne Yamaha léger offre tout ce que vous voulez dans un ski de neige profonde. Son empreinte de 7 pouces de large améliore la flottaison et soulève activement le nez du traîneau sur le plan en poudreuse profonde. La conception à quille unique offre un effort de direction léger mais une maniabilité sûre et prévisible sur la neige dure et dans les peluches fraîches.
  • Le 4.Le bloc élévateur de 12,7 cm positionne les barres d'extrémité crochetées avec une sangle de montagne à portée de main, que vous soyez assis ou debout..
  • Dérivé de l'élégante suspension avant SRV-M, cette nouvelle conception légère est ultra compacte pour réduire la traînée indésirable de l'axe et des composants de suspension dans la neige profonde. La position neutre permet une grande maniabilité sur les terrains étroits ainsi que des manières prévisibles sur le sentier. Le léger, les broches en aluminium forgé rejoignent les bras de commande supérieurs et inférieurs largement espacés, produisant un grand angle de chasse pour des virages serrés et une direction facile. .
  • La position légèrement plus large de 40 pouces permet une grande maniabilité sur les terrains étroits ainsi que des manières prévisibles sur la piste. Le léger, les broches en aluminium forgé rejoignent les bras de commande supérieurs et inférieurs largement espacés, produisant un grand angle de chasse pour des virages serrés et une direction facile.
  • Presque une chose du passé. Avoir une motoneige moderne avec le poids d'un traîneau refroidi par ventilateur de 30 ans ouvre la porte à une toute nouvelle ère dans la fonction et le plaisir de la motoneige.

CONFORT

  • Une simple pression sur un bouton fait redémarrer le moteur en marche arrière. L'avertisseur sonore de « sauvegarde » indique que le système de marche arrière est engagé et continue d'émettre un bip jusqu'à ce que le bouton soit à nouveau enfoncé pour redémarrer le moteur dans sa direction avant. Un simple, moyen léger et efficace de sortir d'une situation difficile.
  • Les réchauffeurs de guidon et de levier d'accélérateur réglables de série sont inclus.
  • Le 10. 6-gallon / 40.Capacité de carburant de 1 litre couplée à la demande frugale de la taille moyenne, Moteur EFI, signifie une plage de fonctionnement étendue pour le Transporter 2-Up
  • Les ressorts de surcharge sont faciles à engager pour le poids supplémentaire d'un passager.
  • Le démarreur électrique clé en main combiné à l'injection électronique de carburant permet un allumage rapide et fiable dans toutes les conditions.
  • Le grand 15.Le déflecteur de vent de 5 pouces est conçu pour protéger l'opérateur avec son, forme de sortie.
  • La conception du siège offre une transition plus facile de la position assise à la position debout. Le mouvement d'un côté à l'autre est également facilité grâce à ses côtés effilés pour faciliter la maniabilité à la fois sur et hors piste. Siège à deux places en peluche avec dossier offrant beaucoup de confort pour deux.
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