2024 Yamaha YZ250F Anniversary White

PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES

• Nouvelle application Yamaha Power Tuner
  • Les nouvelles fonctionnalités incluent une interface intuitive “Réglage simple” barre coulissante pour la cartographie du moteur, Réglage de la traction et du contrôle de lancement, chronomètre, ainsi que des guides utiles de réglage du moteur et de la suspension.
• Nouveau contrôle de traction & Contrôle de lancement
  • Trois niveaux peuvent être sélectionnés: HIGH, BAS ou ARRÊT.
  • Dispose maintenant d'un limiteur de régime qui peut être ajusté par incréments de 500 tr/min entre 6, 000 tr/min et 14, 000 tr/min pour des lancements optimisés lorsque le gate baisse. Les deux systèmes sont contrôlés via l'application Yamaha Power Tuner.
• Moyeu arrière léger, le pignon arrière et la chaîne de transmission réduisent le poids non suspendu
• Le motif à trois rayons croisés sur la roue arrière améliore encore l'absorption des chocs et la sensation générale.
• Sélecteur de carte monté sur le guidon
• Conception révolutionnaire du moteur "inversé" avec échappement enveloppant

MOTEUR

Nouveau pour 2024:

Un chemin d'admission plus efficace et des paramètres d'ECU révisés permettent d'obtenir encore plus de puissance de milieu à haut de gamme..

Application Power Tuner exclusive
L'application Yamaha Power Tuner gratuite et exclusive à l'industrie apporte la puissance du GYTR Power Tuner à votre iOS® ou Androïd® dispositif. Utilisation de la connectivité sans fil pour communiquer avec le réseau de bus CAN embarqué du vélo, l'application permet aux propriétaires de régler l'air/cartes de mélange de carburant et de calage de l'allumage pour régler les performances du moteur en fonction des conditions de piste, enregistrer les informations du journal de course et surveiller une gamme de données telles que la maintenance et le diagnostic du système, temps de fonctionnement du moteur et plus.

Cartes moteur ajustables
La cartographie du moteur réglable en deux modes permet au pilote d'ajuster le caractère du moteur en appuyant sur un bouton, ce qui facilite le réglage du YZ250F pour changer de piste ou de conditions météorologiques.

Système de démarrage électrique
Le YZ250F est doté d'un système de démarrage électrique compact qui minimise les retards de redémarrage sur la piste et ajoute de la commodité partout ailleurs. Propulsé par une grande capacité et ultra-léger, batterie lithium-ion à quatre cellules, le système ajoute un poids minimal.

Piston, Équilibrage de la bielle et du vilebrequin
Un piston forgé à dessus plat dispose d'une conception de boîte de pont pour une résistance supplémentaire avec un poids minimal. Le piston, segments et axe de piston revêtu de DLC, ainsi que la configuration du cylindre décalé, tous réduisent la perte de friction et contribuent à une réponse rapide. Les orifices d'admission du moteur, profils de came, la bielle haute résistance et la manivelle et le contrepoids optimisés fonctionnent tous ensemble pour produire une puissance puissante à haut régime avec une livraison conviviale et une fiabilité exceptionnelle.

Injection de carburant avancée
Le système d'injection de carburant réglable utilise un corps de papillon de 44 mm, alimenté par une pompe à carburant électrique haute pression qui injecte du carburant à travers un Denso à 12 trous® injecteur. Cela garantit une atomisation optimale du carburant et de l'air/calibrage du carburant pour une excellente maniabilité dans une large gamme de conditions de conduite.

Disposition d'échappement enveloppante positionnée à l'arrière
Une conception innovante du tuyau d'échappement améliore la centralisation des masses et les caractéristiques de développement de la puissance. Cette disposition déplace l'extrémité arrière du tuyau d'échappement plus en avant et positionne le silencieux plus près du centre de gravité de la moto..

Transmission durable
Les pignons de transmission, les chiens et les mécanismes de changement de vitesse sont conçus pour faciliter les changements de vitesse et améliorer la durabilité sous les fortes exigences des courses de motocross. Le YZ250F dispose également d'un embrayage de grand diamètre pour améliorer encore plus la fiabilité dans des conditions de chaleur élevée.

CHÂSSIS

Tout nouveau cadre de poutre bilatérale en aluminium

Un cadre de poutre bilatérale en aluminium entièrement repensé basé sur le produit phare YZ450F offre juste la bonne quantité de résistance et de flexibilité pour un équilibre parfait entre stabilité en ligne droite et performances dans les virages. Le résultat est une meilleure machine de manipulation avec une sensation plus légère, plus d'agilité et une traction accrue, permettant au pilote de charger les virages avec plus de confiance.

Corps plus mince & Ergonomie améliorée

Le nouveau 2024 YZ250F a un plus mince, conception de corps plus plate pour un meilleur contrôle, y compris un réservoir de carburant plus étroit, boîte à air inférieure et carénages de radiateur plus étroits. Le triangle du pilote est également amélioré avec un espace accru pour les jambes entre la selle et les repose-pieds pour un plus grand confort du pilote..

Paramètres de suspension révisés

Leader de classe, KYB entièrement réglable® la fourche à ressort hélicoïdal avec amortissement sensible à la vitesse offre un équilibre exceptionnel entre la maniabilité et l'absorption des chocs pour des performances gagnantes en championnat. Nouveau pour 2024, la fourche comprend maintenant un bouton réglable à la main pour un réglage de la compression sans outil. La suspension arrière de type tringlerie comprend un KYB® amortisseur avec réglages révisés pour fournir moins de pas à l'entrée du virage/sortie pour une meilleure stabilité.

Centralisation de masse améliorée
The moteur, le silencieux en aluminium et le réservoir de carburant compact sont positionnés près du centre de masse de la machine. Cette disposition contribue à la masse centralisée pour une sensation de maniabilité légère sur la piste. Les larges repose-pieds de 55 mm aident à abaisser le centre de gravité du pilote pour un meilleur équilibre de la machine, contrôle et confort du pilote.

Frein avant 270 mm
Un grand disque de frein avant de 270 mm est le même système que celui de la YZ450F et utilise un matériau de plaquette agressif pour une puissance de freinage et un contrôle de freinage exceptionnels. À l'arrière, un rotor arrière durable et résistant à la chaleur augmente la durabilité des freins.

Fort, Roues légères
Le raffinement minutieux assisté par ordinateur du profil transversal de chaque roue réduit le poids précieux sans sacrifier la durabilité.

CARACTÉRISTIQUES SUPPLÉMENTAIRES

Style emblématique Heritage YZ

Performances quatre temps de pointe enveloppées dans le style emblématique héritage YZ, l'édition 50e anniversaire de la YZ250F s'inspire des motocross à deux temps Yamaha des années 1990 pour honorer 50 ans d'innovation tout-terrain Yamaha.

Supports de guidon réglables
Les supports de guidon réglables à 4 positions sont montés sur caoutchouc pour améliorer le confort et réduire les vibrations du guidon tandis que le guidon en alliage centralise la masse globale.

Graphiques intégrés
Les graphiques intégrés uniques de Yamaha sont intégrés à la carrosserie pour une durabilité prolongée, résistant à la fois au pelage et aux dommages.

Détails gagnants de la course
Le YZ250F offre des détails de pointe, notamment 1-1/8” guidon conique en aluminium, repose-pieds larges de 55 mm, une perche d'embrayage à réglage rapide, jantes bleues élégantes et chaîne dorée.

Entretien simplifié
Couvercle de filtre à air élégant offrant un accès sans outil au filtre à air, positionné à l'avant du vélo pour éviter que la roue arrière ne se perche.